Washington, 5 jul (PL) La campaña por la reelección del presidente Barack Obama inicia hoy una gira en autobús por el noreste de Estados Unidos, en lo que la Casa Blanca considera una segunda fase del programa proselitista con más contacto popular.
Obama prevé visitar esta semana el oeste de Pennsylvania y el norte de Ohio como parte de su primer recorrido en ómnibus dentro de la agenda oficial con la mira puesta en las elecciones generales del 6 de noviembre para renovar el Gobierno y el Congreso.
El plan del mandatario demócrata es alcanzar una mayor interacción con los votantes de la llamada clase trabajadora o clase media baja en estos estados clasificados como cruciales para ganar las votaciones nacionales de invierno.
De acuerdo con el itinerario de la Oficina Oval, entre jueves y viernes el gobernante pronunciará discursos en las ciudades de Maumee, Sandusky, Parma y Pittsburg, todas con una amplia población de familias de bajos ingresos.
El Ejecutivo intituló a la gira con el slogan «Betting on America» (apuesta por América) y adelantó que los temas principales que comentará son sus esfuerzos políticos para estimular al mercado laboral, revitalizar a la economía y salvar a la industria automotriz.
Este viaje de Obama comienza dos días después de conocerse que el candidato republicano Mitt Romney supera al Presidente por ocho puntos de popularidad en Ohio y Pennsylvania, estados que reservan 38 votos electorales pero donde la tasa de desempleo supera el promedio nacional.
De acuerdo con la más reciente encuesta de la cadena CNN y la agencia ORC International, Barack Obama aventaja a Romney en el sondeo nacional 49 a 46 por ciento, pero pierde 51-43 en 15 regiones de gran peso electoral.
El tanteo de CNN/ORC contrasta con uno de la semana anterior patrocinado por la Universidad Quinnipiac, según el cual el jefe de Estado ganaría en Ohio con una primacía de nueve puntos sobre su rival, el exgobernador de Massachussets.
Una gira antidesempleo de Obama, en agosto de 2011, atrajo muchas críticas hacia el mandatario porque los autobuses que utilizó fueron fabricados en Canadá, costaron 2,2 millones de dólares y, por ende, crearon puestos laborales en terreno extranjero.
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