Empezó a funcionar el primer cargador de energía eléctrica pública en una estación de servicio de gasolina.
Desde hace pocos meses mucho se ha hablado de carros eléctricos, algunos de los cuales ya han llegado al país. Eso ha generando optimismo a largo plazo por lo que significa este esfuerzo para el medio ambiente y el calentamiento global. A estos vehículos se suman motos y bicicletas, lo que hace mucho más esperanzador el panorama.
Las dudas que ha rondado este tema son, precisamente, cuándo, cómo y dónde comenzará este experimento para que, poco a poco, se haga realidad. A esto se suma otro interrogante relacionado con cuánto se podrá cobrar por suministrar este tipo de energía.
La respuesta a las tres primeras dudas ya está dada, pues desde este jueves, 12 de julio, y por seis meses, los usuarios de vehículos eléctricos podrán acceder a cargas de entre 20 minutos y una hora en la estación de servicio Terpel ubicada cerca de la Cruz Roja en Bogotá (Avenida 68 No. 67B-05). Y lo mejor: gratis, por lo menos por los próximos seis meses.
Pero la respuesta más adecuada se empezó a perfilar con la implementación de un estudio que iniciará el Grupo de Investigación en Tracción y Distribución de Energía de la Universidad Pontificia Bolivariana, tras el cual también está Terpel.
De esta manera, la Pontificia Bolivariana y su equipo de investigación se constituyen en el primer laboratorio del país dedicado a indagar y transferir conocimiento sobre el transporte eléctrico.
Se espera que las conclusiones del trabajo, que ya se inició, hagan claridad acerca de las condiciones técnicas, lo mismo que de las de mercado y, claro, de las económicas, con lo que se quiere hacer factible la masificación de la energía eléctrica para vehículos en el país.
En apoyo a este esfuerzo, Terpel entregó un vehículo eléctrico al grupo de investigadores para que en él realicen las pruebas de recorrido en el territorio nacional, que permitan identificar fortalezas y debilidades para ser resueltas. En ese sentido, se hará un recorrido entre Bogotá y Medellín, en el que se evaluarán los desafíos y exigencias que plantea esta fuente de energía.
El estudio busca establecer los actores que deberían alinearse para apoyar la iniciativa, además de entregar información que permita iniciar el desarrollo de una política pública que habilite la distribución de esta modalidad de energía vehicular.
“Nuestro propósito es ayudar a fundar las bases para explorar nuevas alternativas que le convengan a Colombia, es decir, que sean eficientes para los consumidores, que complementen y fortalezcan la canasta energética del país y que permitan aliviar el impacto ambiental de la vida moderna en nuestras ciudades”, afirmó Sylvia Escovar, presidenta de Terpel.
El primer cargador
A la par del carro eléctrico se dio la presentación del primer cargador instalado en una estación de servicio en Colombia, con el cual se busca involucrar a los consumidores de lleno en este servicio.
“Algunas personas ya cuentan con medios de transporte que funcionan con electricidad, tales como carros y bicicletas. Queremos que se acerquen a Terpel, prueben una recarga y nos compartan su experiencia, pues su perspectiva es fundamental para los resultados del estudio”, añadió Escovar.
En la estación de servicio Cruz Roja, los consumidores encontrarán información sobre el cargador y recibirán ayuda para obtener una hora gratuita de recarga equivalente a 7,2 kilovatios, que en un automóvil promedio permite 28 kilómetros de autonomía en el recorrido.
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